在汽車制造領域，零部件的清潔度直接關系到產品的可靠性、壽命與行駛安全。發動機氣缸體、活塞、變速器齒輪、液壓閥體以及各類軸承在機械加工與裝配過程中，無可避免地會與切削油、防銹油、冷卻潤滑液等加工介質接觸，表面殘留的有機污染物會嚴重削弱后續涂裝、粘接及密封工序的質量，甚至導致產品在服役期內過早失效。在汽車零部件自動化清洗線中，系統引入SITA清潔度分析儀進行熒光檢測，是實現零部件表面有機污染物量化管控的有效技術手段。
SITA清潔度分析儀基于共焦法與熒光檢測原理運行。儀器內置的紫外光源發射特定波長的入射光，照射至待測金屬表面。當光線照射到表面附著的油漬、冷卻潤滑劑、脫模劑等有機污染物時，污染物分子吸收高能量輻射后電子躍遷至激發態，隨即返回基態并以光子的形式釋放多余能量，產生熒光。探頭中的光電二極管實時捕捉該熒光信號，熒光強度與測試點處有機污染物的殘留量呈正向相關。
析塔SITA清潔度分析儀提供兩種量化輸出模式，以滿足不同的質量分析場景。第一種為百分比清潔度模式，以100%表示一個絕對潔凈、無熒光的參考表面，讀數越高代表表面越潔凈。第二種為RFU（相對熒光單位）模式，RFU值越高，代表表面污染物殘留越嚴重，RFU值越低則表面越潔凈。兩種模式均基于熒光強度這一客觀物理量輸出，有效避免了人為主觀判斷的偏差，使汽車零部件清潔度評價由經驗性定性評估走向量化的數據指導。
析塔SITA清潔度分析儀在汽車零部件生產鏈中主要應用于清洗工藝的驗證與優化。在沖壓、機加工之后，零部件經自動化清洗線去除表面殘留的防銹油和切削液。SITA清潔度儀可在清洗工序的出料端對關鍵零部件進行抽檢，將RFU測量值與預設合格閾值進行比對，判斷清洗工藝是否達到設計要求。RFU測量值作為連續變量進行趨勢記錄與分析，能夠較早地識別清洗設備性能衰減或清洗劑濃度下降的趨勢，為預防性維護提供數據依據。
佛山翁開爾與德國SITA（析塔）自2008年建立長期戰略合作關系，作為其核心代理商，深耕中國市場近二十年，持續推動基于熒光法的可量化清潔度檢測技術的本土化應用與行業普及。憑借市場拓展成果，公司曾榮獲SITA“10年代理商獎"，并于2025年成為其在亞洲設立的校準中心，全面承擔相關設備的校準與維護工作。
[本文素材轉載自佛山翁開爾]
